株式会社TGK
自1959年创业以来,面向日本以及世界各国提供高品质产品的汽车制动器厂家。运用公司长时间积累的技术力量,在住宅设备的制动机器方面也在努力进行开发。以东京都的母公司为中心,在国内外拥有很多的据点。
-关于这次采用转拇指型锁紧器的装置的情况
我司制造的是面向各种汽车的电动传感器,其中4种新产品的组装时的夹具上用到今尾的产品。这4种电动传感器在安装到汽车以前需要进行组装到托架上这个工序。
在这个工序中,作业者需要使用从工作台上吊下来的电动螺丝刀对3个地方进行拧紧以此把传感器固定在拖架上。托架的形状较为复杂,作业者需要一只手压住托架另一只手进行拧紧作业,以为难度大所以效率不好。
为此,为了保持传感器和托架都朝同一个面所以使用专用的配套夹具进行操作。(图1)
4种传感器都是使用在不同的车子上面所以形状都不一样,目前生产量因为还不是很大所以组装在同一个工作台上。为此需要准备4个专用夹具,产品变化的同时更换夹具。为了使夹具的交换变得简单因此使用了今尾的转拇指型锁紧器(图1红圈)。
-使用转拇指型锁紧器以后有什么好处?
只需一步操作就能完成对夹具的固定,现场的工作人员都表示“非常好用”。这次的使用对象的四种产品因为生产数量不是很大,所以夹具的交换大约一个月三次左右。
虽然目前还没有很明显的感到“交换时间的短缩”,但是将来随着这些产品生产量的增加应该会有很大的效果。
根据「ON/OFF」的文字还有旋钮的位置一眼就能 分别锁紧和松开的状,真正实现了“可视化”。作业者能够清楚的分别如何旋转,并且能马上确认是否已经夹紧。
-贵公司是如何寻找快换零部件的呢?
是从一家有生意来往的商社那里拿来了今尾的样册。样册上有许多的一键式操作的零部件因此产生了兴趣。仔细看了之后,找到了能在我司的夹具上使用的东西所以决定尝试使用一下。
-在选定转拇指型锁紧器时的“条件”?
在考虑到对蝶形螺栓锁紧进行的改善的时候,“一键式操作”成为了非常重要的一点。转拇指型锁紧器只需90度旋转旋钮就能进行锁紧和松开,在操作上非常简单。因为是长时间的固定在夹具板上,所以不用担心会丢失。
其次,安装在主板上的“凸轮套”的厚度也非常重要。我司使用的夹具的主板基本在10mm,能够安装在这个主板上的“凸轮套”就只有转拇指型锁紧器。
我司的电动传感器尺寸很小,夹具板也设计成只有100mm左右的大小,转拇指型锁紧器和凸轮套的外径仅仅只25mm,这点很重要。
再加上价格也只不过数千日元,从长远来看这点资金很快就能够回收,所以决定采用这款产品。
-在使用了转拇指型锁紧器以后有什么感想?
因为只需一键式的操作就能固定住夹具,夹具的交换变得非常简便,作业现场的评价都很好。在以后的新建生产线上还会继续使用。
并且、夹紧器和套子的设计都非常小巧,对于本公司的小型产品来说使用起来非常方便。接下来是“ON/OFF”一目了然这点也非常好。在我司的设备上,作业人员操作的地方都用自己做的“ON/OFF”的标签贴在那里为了”可视化”。
但是,今尾的转拇指型锁紧器本身就有着“ON/OFF”的文字,可以节省自己做标签然后贴上去的这个过程,对于客户来说是非常便利的一款产品。
-对于现在在考虑使用快速锁紧的设计者,在使用本产品时有什么好的建议。
我司在使用转拇指型锁紧器的时候,安装夹紧器和凸轮套时使用的螺栓的尺寸是M2的,因此对于施加不平衡负载的时候需要注意。
我司因为是在组装托架的时候进行使用,在夹具上会有一个旋转方向的负载产生。因此,在对夹具进行定位的定位销的制作上,直径会比平时要大,才能承受一定的负载。
-对于今尾今后的产品有什么期望吗?
希望今尾能够对快速锁紧这个产品的种类进行更大的扩充。
我们之前曾考虑过快速锁紧系列中的“按钮型锁紧器”这款产品。“标准式样”的话伞状的头部会造成干涉,所以考虑使用“直柱式样”。可是在进行换装的时候手指无法勾住,因此放弃了使用。在头部加一个环的话,平时是垂下去的也不会碍事,拿起时也有个可以勾住的地方,如果有这种式样的话会对我们很有帮助。
本文转载自:今尾 (株式会社IMAO) 夹具技术指南